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10 月 17 日海南海事啟動(dòng)防御臺(tái)風(fēng) Ⅲ 級(jí)響應(yīng),對(duì)此當(dāng)?shù)匦枳龊媚男┓婪洞胧??海上貨物運(yùn)輸損失責(zé)任鑒定 健明迪檢測(cè)

效果描畫:經(jīng)過(guò)甚高頻廣播、電話、手機(jī)短信、微信群等多種方式向港航企業(yè)及船舶發(fā)布?xì)夂蚝r信息;增強(qiáng)對(duì)客滾船、旅游客船、渡口渡船、風(fēng)險(xiǎn)品船、施工...

10 月 17 日海南海事啟動(dòng)進(jìn)攻臺(tái)風(fēng) Ⅲ 級(jí)照應(yīng),對(duì)此外地需做好哪些防范措施??海上貨物運(yùn)輸損失責(zé)任鑒定 健明迪檢測(cè)

海運(yùn)報(bào)告哪里能做 廣州貨物運(yùn)輸條件鑒定中心

什么是貨物運(yùn)輸條件鑒定書:

當(dāng)貨物在停止航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)钠桨玻匦枇私庳浳锏倪\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)際外有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)范,對(duì)貨物的運(yùn)輸平安性作 出鑒定和建議。

《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》共包括海運(yùn)、空運(yùn)、公路、鐵路四種運(yùn)輸方式,因各種運(yùn)輸方式的判定規(guī)范不同,每份報(bào)告只顯示一種運(yùn)輸方式判定結(jié)果,如需針對(duì)同一樣品,需同時(shí)出具多種運(yùn)輸方式的報(bào)告。

近幾年隨著工業(yè)消費(fèi)的快速開展和國(guó)際國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的日益頻繁,風(fēng)險(xiǎn)品物流的需求量也越來(lái)越大,有著普遍的市場(chǎng)。但是,風(fēng)險(xiǎn)品在貯存,運(yùn)輸和運(yùn)用的進(jìn)程中存在著龐大的平安風(fēng)險(xiǎn)。近幾年,風(fēng)險(xiǎn)品在物流中也不時(shí)發(fā)作平安事故,給國(guó)度和 人民的生命財(cái)富形成了龐大的損失。所以在貨物進(jìn)出口時(shí),貨物運(yùn)輸條件鑒定就顯得尤為重要,是必需做的一份報(bào)告。

鐵路運(yùn)輸鑒定報(bào)告

貨物運(yùn)輸條件鑒定檢測(cè)范圍:

各種資料,如金屬資料,塑料,橡膠,包裝資料,紙箱,玩具,編織品,修建資料,油漆涂料,油品類,化妝品,鋰電池,電池類,電子產(chǎn)品,食品類等。以及結(jié)合國(guó)《關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》的規(guī)則,九大類風(fēng)險(xiǎn)品。

操持流程:來(lái)電確認(rèn)好要求——填寫央求表——按樣品要求提供詳細(xì)樣品 ?——樣品和央求表相關(guān)信息停止確認(rèn)——確認(rèn)無(wú)誤發(fā)付款書——收到水單布置測(cè)試——相應(yīng)時(shí)間出報(bào)告。

中心臨時(shí)提供各種化工品貨物運(yùn)輸條件鑒定書(海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn),鐵路運(yùn)輸),帶電產(chǎn)品貨物運(yùn)輸條件鑒定書。鋰電池UN38.3報(bào)告,以及各類檢測(cè)項(xiàng)目:MSDS檢測(cè),ROHS檢測(cè),TUV認(rèn)證、CE認(rèn)證、EN71認(rèn)證、ASTM F963認(rèn)證、FDA認(rèn)證、LFGB認(rèn)證、PAHs 多環(huán)芳烴認(rèn)證,等檢測(cè)認(rèn)證效勞。歡迎來(lái)電咨詢檢測(cè)。

海陸空運(yùn)輸鑒定報(bào)告

華謹(jǐn)效勞優(yōu)勢(shì)

1、獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

2、專業(yè)技術(shù)支持和測(cè)試團(tuán)隊(duì)。

3、實(shí)驗(yàn)室取得CNAS、CMA資質(zhì)。

4、報(bào)告契合國(guó)際外規(guī)范政策要求。

關(guān)于貨物運(yùn)輸條件鑒定書的操持,您需求知道的幾個(gè)效果:

1、什么狀況下會(huì)用到貨物運(yùn)輸條件鑒定書?

答:當(dāng)貨物在停止航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)陌?全,必需了解貨物的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)際外有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 的法規(guī)、規(guī)范,對(duì)貨物的運(yùn)輸平安性作出鑒定和建議。

2、貨物運(yùn)輸條件鑒定書的類型是什么?

答:貨物運(yùn)輸條件鑒定書又叫非危鑒定書,依據(jù)運(yùn)輸方式的不同,可分為:海運(yùn)貨物運(yùn) 輸條件鑒定書,空運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書,陸運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書,鐵運(yùn)貨物運(yùn)輸條 件鑒定書;

3、什么類型的產(chǎn)品會(huì)在出口訂艙或許運(yùn)輸?shù)臅r(shí)分用到貨物運(yùn)輸條件鑒定書呢?

答:化學(xué)品&化妝品(尤其是液體),鋰電池,鉛酸蓄電池,帶磁產(chǎn)品,放射性物質(zhì)等等,詳細(xì)請(qǐng)依據(jù)相關(guān)方面的要求提供即可;

4、操持貨物運(yùn)輸條件可以不用寄樣品么?有效期多久?操持流程是怎樣的呢? 答:必需寄樣(除了大件貨物需求現(xiàn)場(chǎng)鑒定);當(dāng)年有效;咨詢-下單-填寫央求表-寄樣-出報(bào)告(收到樣品5-7個(gè)任務(wù)日出報(bào)告)。

化學(xué)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告

操持范圍:

化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)性鑒定分類。

貨物運(yùn)輸條件鑒定(海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn))。

化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)性理化參數(shù)測(cè)試。

鋰電池、蓄電池風(fēng)險(xiǎn)性測(cè)試。

鋰電池功用測(cè)試(UN38.3測(cè)試及1.2m跌落)。

風(fēng)險(xiǎn)廢物鑒定、測(cè)試。

普通流程:

填寫央求表、快遞樣品——簽署合同——付款開案——出具《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》。

貨物運(yùn)輸條件鑒定,找專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),佛山華謹(jǐn)檢測(cè)剖析機(jī)構(gòu),出具專業(yè)的海陸空,鐵路運(yùn)輸鑒定報(bào)告。國(guó)際認(rèn)可的 CNAS 報(bào)告,為客戶提升質(zhì)量,發(fā)明價(jià)值,提供一站式檢測(cè)效勞。想要了解更多, 請(qǐng)搜索華謹(jǐn)檢測(cè)或許華謹(jǐn)檢測(cè)-趙工。

發(fā)布于 2022-11-03 10:20?IP 屬地廣東

海上貨物運(yùn)輸損失責(zé)任鑒定

H公司與Z公司簽署了沙特某項(xiàng)目工程承包貨物運(yùn)輸合同,合同商定由H公司提供從起運(yùn)港到目的地的貨物聯(lián)運(yùn)效勞。后H公司承運(yùn)的第二船和第三船在裝卸進(jìn)程中出現(xiàn)效果,招致Z公司貨物損壞嚴(yán)重。案件起訴至外地法院,鑒于雙方對(duì)貨損水平和緣由存在分歧,法院特委托華碧對(duì)涉案空冷器管束設(shè)備、油動(dòng)機(jī)及高壓柜設(shè)備等貨損緣由及水平停止鑒定。

鑒定人員前往沙特某卸貨港口停止勘驗(yàn),調(diào)查發(fā)現(xiàn)1.現(xiàn)場(chǎng)有38片未裝置的空冷管束存在多處變形和損傷現(xiàn)象;2.在汽輪機(jī)房?jī)?nèi),有一臺(tái)損傷清楚的油動(dòng)機(jī),油動(dòng)機(jī)連桿有變形;3.在《開箱驗(yàn)收紀(jì)要》中記載“速關(guān)組合裝置上的實(shí)驗(yàn)油在線實(shí)驗(yàn)閥在海關(guān)吊裝時(shí)遭受了撞擊,后軸承座上的盤車裝置上的手輪撞擊斷裂,前軸承座上的排油煙氣部件撞擊變形。鑒定人員集中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)38片空冷管束停止剖析,管束由鋼制基管與鋁翅片釬焊所成,產(chǎn)品的密封性與換熱的充沛性是保證設(shè)備質(zhì)量的前提,變形損壞后的空冷管束,會(huì)增大介質(zhì)流通阻力,增加冷凝水量,若空冷管束因損傷而分裂,會(huì)形成熱蒸汽的泄露,存在人員燙傷隱患、汽輪發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能夠。現(xiàn)場(chǎng)損傷為叉車搬運(yùn)進(jìn)程中形成的損傷,當(dāng)叉車托起空冷管束時(shí),形成管束全體向上凹陷變形,而現(xiàn)場(chǎng)空冷管束鋼筐包裝上有“禁叉車、向上、易碎”標(biāo)識(shí),明白標(biāo)明空冷管束不允許叉車搬運(yùn)。

隨后華碧出具鑒定意見:1.38片未裝置的空冷管束中有32片損傷水平超越規(guī)范要求,建議改換;6片已裝置的空冷管束建議修補(bǔ)。空冷管束受損緣由為叉車搬運(yùn)。2.風(fēng)筒維護(hù)網(wǎng)、梯子建議修補(bǔ)。3.油動(dòng)機(jī)為外力形成的損傷,建議改換;汽輪機(jī)配件(實(shí)驗(yàn)閥、手輪等)建議改換和增補(bǔ)。4.6臺(tái)受損電氣柜建議對(duì)受損部件停止改換,柜體經(jīng)修復(fù)合格后運(yùn)用。同日,華碧出具評(píng)價(jià)報(bào)告:1.32空冷管束改換費(fèi)用為233萬(wàn)元,殘值為74萬(wàn)元;2.6片空冷管束、風(fēng)筒維護(hù)網(wǎng)、梯子維修費(fèi)用為3萬(wàn)元;3.油動(dòng)機(jī)及其他汽輪機(jī)配件改換和增補(bǔ)費(fèi)用為29萬(wàn)元;4.6臺(tái)電氣柜維修費(fèi)用為14萬(wàn)元。

法院采信了華碧的鑒定意見。

法院以為,H公司與Z公司之間系含有海運(yùn)區(qū)段的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同關(guān)系,故本案為海上貨物運(yùn)輸合同糾紛。關(guān)于合同商定的費(fèi)用,H公司曾經(jīng)將貨物運(yùn)至目的地,故Z公司應(yīng)當(dāng)依照商定支付相關(guān)貨運(yùn)費(fèi)用。此外,就運(yùn)輸進(jìn)程中出現(xiàn)的船舶延誤和貨損狀況,法院會(huì)依據(jù)Z公司提出的賠償央求以及鑒定公司出具的損失評(píng)價(jià)報(bào)告來(lái)酌定H公司停止賠付。一審法院依照《中華人民共和國(guó)海商法》*百零五條、第二百五十七條、第二百六十七條之規(guī)則,判決如下:一、Z公司給付H公司運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)和目的港操作費(fèi)358萬(wàn)元;二、H公司公司賠償Z公司貨物損失205萬(wàn);三、采納H公司與Z公司的其他訴訟央求。

二審維持原判,為終審訊決。

發(fā)布于 2022-02-07 14:39

10 月 17 日海南海事啟動(dòng)進(jìn)攻臺(tái)風(fēng) Ⅲ 級(jí)照應(yīng),對(duì)此外地需做好哪些防范措施??海上貨物運(yùn)輸損失責(zé)任鑒定 健明迪檢測(cè)

風(fēng)險(xiǎn)品拼箱,一鍵秒懂,值得收藏

上海港是世界*大港口,目前風(fēng)險(xiǎn)品拼箱在全國(guó)范圍內(nèi),上海港是做得十分完整的拼箱效勞。風(fēng)險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)貨源比擬少,很多港口的貨物并缺乏以拼齊一個(gè)整柜,所以大家都漸漸向上海港集中,上海港也成為目前國(guó)際*的風(fēng)險(xiǎn)品拼箱集散中心。

做過(guò)風(fēng)險(xiǎn)品拼箱的都知道,并不是一切的類別都是可以拼箱的,如今我們復(fù)雜的引見下可以拼箱的類別:

1、3類風(fēng)險(xiǎn)品,是易燃液體,這個(gè)類別是可以做拼箱的,但是需求留意的是,3類風(fēng)險(xiǎn)品的主要性質(zhì)就是閃點(diǎn),閃點(diǎn)不能太低,要是太低的話,在夏季拼箱也不是很好拼的;

2、4類風(fēng)險(xiǎn)品,是易燃固體,比擬特殊,分為4.1類,4.2類和4.3類風(fēng)險(xiǎn)品,

能拼箱的也只是局部4.1類風(fēng)險(xiǎn)品,我們*近遇到比擬多的UN3175 CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。

3、6類風(fēng)險(xiǎn)品,有毒的,分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了,普通6類能拼箱的就是6.1類,依據(jù)毒性來(lái)劃分的,低毒,中毒等都是可以拼箱,此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。

4、8類風(fēng)險(xiǎn)品,腐蝕性的,這個(gè)分為酸和堿,酸性和堿性不能同古裝在一個(gè)集裝箱外面,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下,此類風(fēng)險(xiǎn)品是不能和4.1類同古裝在一個(gè)集裝箱外面。

5、9類風(fēng)險(xiǎn)品,是雜類,9類風(fēng)險(xiǎn)品觸及的產(chǎn)品就很多了,基本上9類的產(chǎn)品都可以拼箱,不過(guò)風(fēng)險(xiǎn)品規(guī)則不停在變化,不清楚的狀況下找貨代確認(rèn)下。

確定上去能否可以拼箱,我們就要按拼箱貨訂艙了,風(fēng)險(xiǎn)品訂艙普通需求提早十天左右,預(yù)配普通兩個(gè)任務(wù)日可以上去,預(yù)配下面有起運(yùn)港,目的港,中轉(zhuǎn)港 船名 航次 提單號(hào),毛重,體積,截申報(bào)時(shí)間等信息。

訂艙資料如下:

1、委托書(沒有固定格式,填好發(fā)貨人,收貨人,通知人,品名,HS編碼,件數(shù),毛重,毛重,體積,UN,CLASS等信息)

2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng),第十四項(xiàng)下面需求有UN,CLASS,PSN等信息。

3、危包證(全稱出出境風(fēng)險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸鑒定運(yùn)用鑒定結(jié)果單,訂艙的時(shí)分需求提供掃描件,做危申報(bào)的時(shí)分需求提供正本),假設(shè)沒有或不能及時(shí)提供,可以聯(lián)絡(luò)力勝老王。

4、風(fēng)險(xiǎn)品央求表格,每家船公司都有自己的格式,但是中心內(nèi)容都差不多,這個(gè)一定要填寫正確,由于填寫錯(cuò)誤的話,船公司很能夠就拒接了。

訂好艙位后,依據(jù)預(yù)配下面的信息可以跟客戶確認(rèn)送貨的時(shí)間,把進(jìn)倉(cāng)通知單發(fā)給客戶,讓司機(jī)帶上中文版的MSDS,周知卡等送貨到倉(cāng)庫(kù),風(fēng)險(xiǎn)品的貨物是要求要用有風(fēng)險(xiǎn)品車資質(zhì)的車運(yùn)輸,進(jìn)倉(cāng)費(fèi)可以司機(jī)墊付,也可以由力勝老王墊付。

后續(xù)所觸及到的危申報(bào),做箱,進(jìn)港,上船等流程,找力勝老王停止協(xié)調(diào)處置。

發(fā)布于 2020-07-14 15:22
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危險(xiǎn)品鑒定

危險(xiǎn)品海事申報(bào)?危險(xiǎn)品可以進(jìn)口嗎  健明迪檢測(cè)

危險(xiǎn)品鑒定

貨物運(yùn)輸條件鑒定書MSDS申請(qǐng)流程是啥 ?注意!六大類貨物空運(yùn)需要鑒定報(bào)告~ 健明迪檢測(cè)

貨物運(yùn)輸鑒定

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