石油產(chǎn)品在貯存、運(yùn)輸和使用過程中，對所接觸的機(jī)械設(shè)備、金屬材料、塑料及橡膠制品等引起破壞的能力，稱為油品腐蝕性。
本文主要匯總了車用汽油檢測指標(biāo)中腐蝕性檢測的指標(biāo)及檢測意義。評定車用汽油腐蝕性的指標(biāo)有銅片腐蝕、硫含量、硫醇和水溶性酸或堿。

車用汽油腐蝕性檢測：銅片腐蝕
測定銅片腐蝕意義：銅片腐蝕是定性檢驗(yàn)油品有無“活性硫”的試驗(yàn)，用以評定油品對金屬銅的腐蝕性。通過銅片腐蝕試驗(yàn)，可以判斷油品是否含有活性硫，預(yù)測油品在儲運(yùn)和使用時(shí)對金屬的腐蝕性。我國車用汽油要求銅片腐蝕（50℃，3h）不大于1級。
銅片腐蝕的檢測方法：車用汽油的銅片腐蝕試驗(yàn)按GB/T5096《石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法》進(jìn)行。
測定時(shí)，將一塊已磨光的銅片浸沒在一定量（30mL）試樣中，并按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求加熱到指定的溫度（50℃），保持一定時(shí)間（3h），待試驗(yàn)周期結(jié)束時(shí)，取出銅片，經(jīng)洗滌后與腐蝕標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比較，確定腐蝕級別。

車用汽油腐蝕性檢測：硫含量
硫含量是檢測油品中硫及其衍生物含量的試驗(yàn)，以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。由于車用汽油要求銅片腐蝕合格，因此硫含量主要檢測的是“非活性硫”。
測定硫含量的意義：燃料油燃燒后，“非活性硫”也可以轉(zhuǎn)化為“活性硫”，即全部硫化物均具有潛在的腐蝕性，因此必須限制硫含量。我國車用汽油要求硫含量不大于0.001%。

車用汽油腐蝕性檢測：硫醇硫含量
測定硫醇硫的意義：硫醇硫含量是分析檢測硫醇的試驗(yàn)，屬于定量分析方法。硫醇是“活性硫”之一，多存在于直餾產(chǎn)品中，低沸點(diǎn)硫醇?xì)馕峨y聞，腐蝕性強(qiáng)，溫度升高時(shí)，其腐蝕作用會隨之增大，同時(shí)還能與油品中其他組分一起氧化，降低油品安定性。因此，硫醇硫含量是評價(jià)車用汽油使用性能的重要指標(biāo)，對判斷油品氣味及其對燃料系統(tǒng)金屬和橡膠部件的腐蝕性具有實(shí)際意義。我國車用汽油要求硫醇硫含量不大于0.001%。
車用汽油腐蝕性檢測：水溶性酸堿
測定水溶性酸堿的意義：水溶性酸或堿試驗(yàn)屬于定性分析試驗(yàn)，用以判斷油品在酸堿精制過程中是否水洗完全，對保證發(fā)動機(jī)正常工作，延長使用壽命及防止油品安定性下降等具有實(shí)際意義。車用汽油要求不含水溶性酸、堿，凡水溶性酸或堿檢驗(yàn)不合格的油品均不能按成品出廠。
水溶性酸堿的檢測方法：油品水溶性酸、堿的測定按GB/T259《石油產(chǎn)品水溶性酸及堿測定法》標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行
測定時(shí)，用蒸餾水（或乙醇水溶液）與等體積試樣在分液漏斗中混合，搖動，在油、水兩相充分接觸的情況下，使水溶性酸、堿溶于水中，分離水相，分別用甲基橙、酚酞指示劑或用酸度計(jì)）測定其pH值，以判斷試樣中有無水溶性酸、堿存在。

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